En six ans, Florent Rivière est devenu un acteur incontournable du milieu 4×4 hexagonal. Rares sont les passionnés qui n’ont jamais entendu parler d’Egal 16* à Muret. Cependant, Florent n’est pas qu’un préparateur, L’homme se révèle en effet, un passionné de voyages au long cours et de Séries 8. Pour preuve, depuis 2002, il roule quotidiennement avec un HDJ 80 préparé raid.
À ce jour, il compte déjà deux Libye, sept Maroc et une quinzaine de séjours en Espagne et au Portugal. Dernier détail et pas le moindre : son 80 de 1994 affiche plus de 900 000 kilomètres au compteur…

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Raffiné, c’est le mot qui vient immédiatement à l’esprit quand on observe de près ce Toyota Hilux signé Egal 16. Ce qui ne signifie pas pour autant que ce pick-up ait pour vocation de jouer les frimeurs sur les grandes avenues.
Conçu pour partir en raid, il possède tous les équipements pour voyager dans des conditions de confort optimales. Si vous êtes un fidèle lecteur de Génération 4×4, ce véhicule n’est pas un inconnu pour vous car vous l’aviez découvert dans le numéro 10 alors que sa prépa était encore inachevée.

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Un Toyota HDJ80 première main avec 25 000 km d’origine au compteur, ça ne court pas les rues !
C’est pourtant l’occasion en or qu’a dénichée Serge juste à côté de chez lui. Ce vaisseau amiral n’avait jamais roulé sur une piste, encore moins dans les zones. Etat impeccable donc, pratiquement comme à sa sortie du concessionnaire
Avec son nouveau propriétaire, notre Toy va vivre une seconde vie plus mouvementée où il va pouvoir exprimer tout son potentiel après quelques jours passés chez Egal 16 afin de revêtir un costume de baroudeur. Taillé sur mesure !

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Authentique bête de somme, le Nissan Patrol Baroud est un 4×4 rustique d’une robustesse exemplaire. En Australie, la bête est disponible avec un six cylindres TD de 4,2 l qui change radicalement la donne. En France, il existe bien l’homologue de ce bloc mais il faut aller puiser dans la banque de pièces Toyota. Un pas qu’a allègrement franchi Florent, le boss d’Egal 16. Et vous allez pouvoir constater que cette prépa ne se limite pas à cette simple greffe…

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Il y a des 4×4 vraiment sympas que l’on aime retrouver dans les colonnes de Génération 4×4.
Ce HZJ73 passé à Toulouse par la case Egal16 fait partie de ces préparations bon marché qui viennent démontrer qu’il ne faut pas forcément dépenser beaucoup pour se faire plaisir. Il est réjouissant de constater que la pratique du TT reste ouverte à toutes les bourses à condition de choisir le bon véhicule, le bon préparateur et ne pas hésiter à mettre soi-même les mains dans le cambouis.
Découverte de la trilogie qui fait tilt.

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C’est en 2006 que Thierry achète son premier 4×4, un Toyota KZJ70 de fin fin 1993 avec 175.000Km au compteur avec l’intention de le réserver à la pratique du franchissement…

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